يشير بناء الهيكل الفولاذي بشكل أساسي إلى الإطار الفولاذي الرئيسي الذي يتكون من الهيكل الفولاذي، بما في ذلك العمود الفولاذي والشعاع الفولاذي وتروس السقف الفولاذي، بما في ذلك ورشة الهيكل الفولاذي ومستودع الهيكل الفولاذي وقاعة عرض الهيكل الفولاذي وملعب الهيكل الفولاذي وما إلى ذلك. هيكل المبنى المغلق لعقد الطائرات أو المركبات الفضائية، ويمكن أيضًا تسمية حظيرة الطائرات، حظيرة الطائرات، ورشة الطائرات، مستودع الطائرات. كمثال جيد لبناء الهيكل الفولاذي، يفضله المشترون.
1. تتطلب الحظيرة الفولاذية مساحة كبيرة ومساحة كبيرة، ومن الصعب تلبية الهيكل الخرساني أو الخشبي أو ستكون التكلفة مرتفعة.
2.تتطلب حظائر الطائرات الفولاذية إجراءات أمنية مشددة للغاية حيث أن الطائرات تكون دائمًا بتكلفة عالية. الهيكل الفولاذي خفيف الوزن ولكن ذو قوة عالية.لديها أداء أفضل على السلامة من الهياكل العامة.
3. حظائر الطائرات الفولاذية لها مظهر جميل، ويمكن تنفيذ أشكال مختلفة، خاصة تلك الموجودة في المطار. المطار هو نافذة مهمة تربط المدينة بالخارج. يمكن أن تترك حظائر الطائرات ذات الهيكل الفولاذي ذات التصميم الفريد انطباعًا عميقًا.
يمكن الانتهاء من 4.80% من المكونات الفولاذية في المصنع، وتحتاج فقط إلى توصيلها بواسطة براغي في الموقع. إنها عملية تركيب سهلة وسريعة.
1. حظيرة الطائرات العسكرية
2.حظيرة الطائرات المدنية
3.حظيرة خاصة
4. مستودع صيانة الطائرات
5.مبنى صالة المطار
6. ورشة تجميع الطائرات
| الإطار الفولاذي الرئيسي | عمود | Q235 أو Q345 ، قسم H الملحوم من الفولاذ أو الجمالون الفولاذي |
| الحزم | Q235 أو Q345 ، قسم H الملحوم من الفولاذ أو الجمالون الفولاذي | |
| الإطار الثانوي | المدادة | Q235، C أو Z قسم الصلب |
| دعامة الركبة | Q235، L50*4 | |
| قضيب التعادل | Q235، أنابيب الصلب | |
| دعامة | Q235،φ20 شريط دائري أو زاوية فولاذية | |
| نظام الصيانة | تكسية السقف | EPS / الألياف الزجاجية / الصوف الصخري / لوحة شطيرة PU أو صفائح الفولاذ المموجة |
| تكسية الجدران | EPS/الألياف الزجاجية/الصوف الصخري/لوحة ساندويتش PU، ستارة زجاجية، صفائح الألومنيوم، صفائح الفولاذ المموجة للاختيار | |
| مُكَمِّلات | نافذة او شباك | نافذة من سبائك الألومنيوم |
| باب | باب حظيرة كهربائي، باب منزلق | |
| قفل | ارتفاع تعزيز الترباس، الترباس العادي، المسمار التنصت الذاتي، الخ. | |
| صنبور المطر | بولي كلوريد الفينيل | |
| تقليم | صفائح الفولاذ المموجة 0.5 مم | |
| المعالجة السطحية | رسمت أو المجلفن | |
| خدمة الحياة | ما يصل إلى 50 عاما | |
| درجة مقاومة الرياح | 12 درجة | |
| شهادة | سي، سغس، إسو | |
سيتم حساب مبنى المحطة والحظيرة الفولاذية والتحكم فيها وفقًا لأعلى مستوى من السلامة، ومدة الخدمة تصل إلى 50 عامًا. وبعد الانتهاء من حل التصميم، يُطلب من مهندس آخر فحصه مرة أخرى، لضمان أفضل حل بتكلفة آمنة ومنخفضة.
برامج التصميم الهندسي:
أوتوكاد، PKPM، MTS، 3D3S، Tarch، هياكل Tekla (X فولاذ) V12.0.etc
2. عملية الإنتاج
سيتم تصنيع جميع مكونات الحظيرة الفولاذية وكذلك باب الحظيرة في المصنع. يجب أن يتم التصنيع بدقة وفقًا للرسم لضمان الدقة العالية.يمكن إعادة فحصه بواسطة طرف ثالث للمعالجة، مثل CE وSGS وISO وما إلى ذلك.
3. عملية التثبيت
يتم توصيل المكونات الفولاذية بواسطة براغي، بسرعة عالية ودقة عالية مع القليل من مخاطر السلامة الخفية.تقلل تكلفة العمالة بنسبة 30٪ مقارنة بالخرسانة التقليدية. يتكون فريق التثبيت الخاص بنا من العمال المهرة والمهندس الفني المحترف الذي سيكمل البناء في الموقع.
تفاصيل التعبئة
1. سيتم تعبئة لوحة التوصيل الموجودة على الهيكل الفولاذي بطبقة من البلاستيك الفقاعي، لحماية الطلاء الموجود عليها من التعرض للسقوط أثناء النقل.
2. سيتم تعبئة ألواح الساندويتش والصفائح الفولاذية المموجة بغشاء بلاستيكي إذا لزم الأمر.
3. سيتم تعبئة البراغي في صناديق خشبية مع قائمة مفصلة.
4. سيتم تحميل جميع البضائع في حاوية 40'HQ، حاوية 40GP و20GP على ما يرام إذا لزم الأمر. وإذا كانت هناك متطلبات على الوزن، فيجب إعلامها قبل التحميل.
ميناء
ميناء تشينغداو أو على النحو المطلوب.
موعد التسليم
30-45 يومًا بعد استلام الإيداع أو خطاب الاعتماد ويتم تأكيد الرسم من قبل المشتري. يرجى المناقشة معنا لتحديد ذلك.
