تحقيق رضا العملاء هو هدف شركتنا من أجل الخير.سنبذل جهودًا رائعة لإنتاج بضائع جديدة وعالية الجودة، ونلبي احتياجاتك الخاصة ونزودك بمنتجات وخدمات ما قبل البيع وعند البيع وما بعد البيع لمصنع OEM للورشة الجاهزة للمستودعات الجاهزة ذات الهيكل الفولاذي ، سنسعى جاهدين للحفاظ على سجلنا الرائع كأفضل مورد للمنتجات على هذا الكوكب.عندما يكون لديك أي أسئلة أو تعليقات، يجب عليك التواصل معنا بحرية.
تحقيق رضا العملاء هو هدف شركتنا من أجل الخير.سنبذل جهودًا رائعة لإنتاج بضائع جديدة وعالية الجودة، وتلبية احتياجاتك الخاصة وتزويدك بمنتجات وخدمات ما قبل البيع وعند البيع وما بعد البيعحظيرة الطائرات, بناء معدني, البناء الصلب, بناء الهيكل الصلب, مستودع الهيكل الصلب، نحن ندمج جميع مزايانا للابتكار المستمر وتحسين وتحسين هيكلنا الصناعي وأداء المنتج.سنؤمن به دائمًا ونعمل عليه.مرحبًا بكم في الانضمام إلينا لتعزيز الضوء الأخضر، معًا سنصنع مستقبلًا أفضل!
حظيرة الطائراتهي مباني واسعة النطاق مكونة من طابق واحد تستخدم لتخزين وصيانة الطائرات.
اعتمادًا على عدد الطائرات ومتطلبات تصميم الطائرة، يختلف أيضًا ارتفاع المبنى والشكل الهيكلي لمبنى الحظيرة، ويعتمد ذلك بشكل أساسي على العوامل التالية:
1) الصيانة المتزامنة لنوع الطائرة وكميتها وعناصر الصيانة والصيانة المطلوبة.
2) المتطلبات والقيود المتعلقة بالارتفاع والتخطيط المستوي لهيكل الحظيرة؛
3) متطلبات باب الحظيرة والرافعة ومنصة العمل في الحظيرة؛
4) متطلبات التكوين لمرافق الحماية من الحرائق داخل وخارج الحظيرة؛
5) ظروف الموقع واتجاهات التطوير المستقبلية.
| اسم | حظائر الطائرات الجاهزة ذات الهيكل الصلب للصيانة |
| نوع الهيكل | هيكل إطار البوابة، إطار الجمالون، هيكل الإطار المسطح |
| طول | 20 م ~ 200 م |
| عرض | 20 م ~ 50 م |
| ارتفاع إيف | 8 م ~ 30 م |
| منحدر السقف | 10% أو شقة |
| شعاع الصلب والعمود | فولاذ على شكل حرف H، فولاذ تروس، أنابيب فولاذية، فولاذ شبكي، فولاذ مقطع عرضي |
| لوحة عزل السقف والجدار | ألواح الكسوة الفولاذية المجلفنة، لوحة مركبة |
| باب | باب منزلق، باب قابل للطي، باب رفع |
| نافذة او شباك | PVC نافذة ثابتة وباب منزلق |
| المضادة للتآكل للهيكل الصلب | اللوحة أو تراجع الساخنة المجلفن |
1).امتداد وارتفاع الحظيرة كبيران نسبيًا.بشكل عام، يبلغ طول حظيرة الطائرات الكبيرة أكثر من 62 مترًا، ويبلغ ارتفاعها حوالي 20 مترًا.ويبلغ طول حظيرة الطائرات المتوسطة الحجم أيضًا أكثر من 42 مترًا.
2).ولتلبية متطلبات الطائرات التي تدخل وتخرج من الحظيرة، فإن مقدمة الحظيرة بها فتحة كبيرة ولا تحتوي على أعمدة.يعد هيكل فتحة البوابة مشكلة حاسمة في تصميم هيكل الحظيرة واسع النطاق.
3).لتلبية متطلبات استخدام الحظيرة، يجب أن يكون السقف أكثر صلابة.في أحمال الرياح الكبيرة، مثل اعتماد نظام السقف الخفيف، يجب على المهندسين مراعاة تأثير شفط الرياح على الهيكل عند فتح الباب.
إن تصميم الطائرة ومتطلبات الارتفاع لحظيرة الطائرات فريدة من نوعها، مما يؤثر بشكل مباشر على هيكل المبنى.
نظرًا للمساحة الواسعة للحظيرة، فإن وزن هيكل السقف في الحمولة الإجمالية يكون كبيرًا.يتميز الهيكل الفولاذي بمزايا القوة العالية، الوزن الخفيف، المقطع العرضي الصغير.ولذلك، تستخدم الهياكل الفولاذية عمومًا كأنظمة أسقف حاملة للمباني ذات الامتدادات الكبيرة، مما يمكن أن يقلل من وزن هيكل السقف ويقلل التكاليف.
تتمتع الحظيرة بمساحة واسعة، وغالبًا ما يتم الاحتفاظ بالعديد من الطائرات داخل المبنى.لذلك هناك معدات الصيانة المختلفة ومنصات العمل المصحوبة بمصادر متفجرة لاحتراق النفط والغاز.يجب أن تكون هناك متطلبات صارمة ومرافق مثالية للحماية من الحرائق والانفجارات.حاليًا، يتم استخدام أنظمة إطفاء الحرائق ذات الرغوة العالية في الغالب.
| الإطار الفولاذي الرئيسي | عمود | Q235 أو Q345 ، قسم H الملحوم من الفولاذ أو الجمالون الفولاذي |
| الحزم | Q235 أو Q345 ، قسم H الملحوم من الفولاذ أو الجمالون الفولاذي | |
| الإطار الثانوي | المدادة | Q235، C أو Z قسم الصلب |
| دعامة الركبة | Q235، L50*4 | |
| قضيب التعادل | Q235، أنابيب الصلب | |
| دعامة | Q235،φ20 شريط دائري أو زاوية فولاذية | |
| نظام الصيانة | تكسية السقف | EPS / الألياف الزجاجية / الصوف الصخري / لوحة شطيرة PU أو صفائح الفولاذ المموجة |
| تكسية الجدران | EPS/الألياف الزجاجية/الصوف الصخري/لوحة ساندويتش PU، ستارة زجاجية، صفائح الألومنيوم، صفائح الفولاذ المموجة للاختيار | |
| مُكَمِّلات | نافذة او شباك | نافذة من سبائك الألومنيوم |
| باب | باب حظيرة كهربائي، باب منزلق | |
| قفل | ارتفاع تعزيز الترباس، الترباس العادي، المسمار التنصت الذاتي، الخ. | |
| صنبور المطر | بولي كلوريد الفينيل | |
| تقليم | صفائح الفولاذ المموجة 0.5 مم | |
| المعالجة السطحية | رسمت أو المجلفن | |
| خدمة الحياة | ما يصل إلى 50 عاما | |
| درجة مقاومة الرياح | 12 درجة | |
| شهادة | سي، سغس، إسو | |
يتميز باب الحظيرة بهيكل فريد من نوعه بسبب حجمه ووزنه الكبير، ويجب أن يكون سهل الفتح.لتسهيل دخول الطائرات والخروج من الحظيرة، عادةً ما يتم تصميم الباب وفقًا لارتفاع حظيرة الطائرات بالكامل.الطول الإجمالي مقسم إلى عدة مراوح يبلغ عرض كل منها حوالي 10-20 مترًا.يوجد هيكل توجيه مخصص في الجزء العلوي من كل باب، وتدعم عجلة المسار السفلية ورقة الباب، ورقة الباب مصنوعة من الإطار الفولاذي مغطاة بلوحة فولاذية رقيقة، سمك ورقة الباب حوالي 500-700 مم.
1. سيتم تعبئة لوحة التوصيل الموجودة على الهيكل الفولاذي بطبقة من البلاستيك الفقاعي، لحماية الطلاء الموجود عليها من التعرض للسقوط أثناء النقل.
2. سيتم تعبئة ألواح الساندويتش والصفائح الفولاذية المموجة بغشاء بلاستيكي إذا لزم الأمر.
3. سيتم تعبئة البراغي في صناديق خشبية مع قائمة مفصلة.
4. سيتم تحميل جميع البضائع في حاوية 40'HQ، حاوية 40GP و20GP على ما يرام إذا لزم الأمر. وإذا كانت هناك متطلبات على الوزن، فيجب إعلامها قبل التحميل.
ميناء
ميناء تشينغداو أو على النحو المطلوب.
موعد التسليم
30-45 يومًا بعد استلام الإيداع أو خطاب الاعتماد ويتم تأكيد الرسم من قبل المشتري. يرجى المناقشة معنا لتحديد ذلك.
تحقيق رضا العملاء هو هدف شركتنا من أجل الخير.سنبذل جهودًا رائعة لإنتاج بضائع جديدة وعالية الجودة، ونلبي احتياجاتك الخاصة ونزودك بمنتجات وخدمات ما قبل البيع وعند البيع وما بعد البيع لمصنع OEM للورشة الجاهزة للمستودعات الجاهزة ذات الهيكل الفولاذي ، سنسعى جاهدين للحفاظ على سجلنا الرائع كأفضل مورد للمنتجات على هذا الكوكب.عندما يكون لديك أي أسئلة أو تعليقات، يجب عليك التواصل معنا بحرية.
مصنع تصنيع المعدات الأصلية للحظيرة الصينية وورشة العمل الجاهزة، نحن ندمج جميع مزايانا للابتكار المستمر وتحسين وتحسين هيكلنا الصناعي وأداء المنتج.سنؤمن به دائمًا ونعمل عليه.مرحبًا بكم في الانضمام إلينا لتعزيز الضوء الأخضر، معًا سنصنع مستقبلًا أفضل!
